Brücke der Einheit in Lindewerra

Die ehemals sechsbögige Werrabrücke von 1901 hatte für die Bewohner des Stockmacherdorfs Lindewerra eine besondere Bedeutung: Über sie kamen sie zu ihren Feldern und in den Nachbarort Oberrieden mit seinem Bahnhof. Außerdem war wurde sie von Wanderern zwischen den Burgen Hanstein und Ludwigstein genutzt. Die deutsche Wehrmacht sprengte am 8. April 1945 die Brücke, um die anrückende amerikanische Armee aufzuhalten.

Durch das Wanfrieder Abkommen wurden Teile der Gemarkung hessisch. Die Bauern verloren ihre Felder auf der anderen Flussseite, die Mitte der Werra wurde zur Grenze.
Somit wurde auch die Brücke nicht wieder aufgebaut. Bis zum Ende des Kalten Krieges blieben nur ihre Reste stehen. Die Brücke wurde so zum Symbol der Teilung.

Erst 1998 begann der Wiederaufbau der Brücke. Hierfür wurde der östliche Brückenkopf saniert und eine 60 Meter lange Stahlverbundbrücke gebaut. Zur 700-Jahr-Feier Lindewerras wurde die neue Brücke, die "Brücke der Einheit", im Juli 1999 für den Verkehr freigegeben.

Lindewerra, in der idyllischen Werraschleife gelegen, war mit seiner Gastronomie und der Nähe zu den beiden Burgen sowie der Teufelskanzel bereits vor dem 2. Weltkrieg beliebtes Ausflugsziel. Und auch heute ist die Gemeinde am Werratal-Radweg und mit seinem Kanuanleger wieder viel besucht. In Zeiten der innerdeutschen Teilung waren die Dörfer Lindewerra und Wahlhausen jedoch abgeschnitten. Ab 1952 wurden alteingesessene Familien im Zuge der "Aktion Ungeziefer" ausgewiesen. Waren die Versorgungswege der Einwohner sonst immer nach Bad Sooden-Allendorf ausgerichtet, mussten sie nun den langen Weg in Richtung Heiligenstadt auf sich nehmen.