Ehemaliges Fluss-Sperrwerk Göringen

Die Stahlgitterbrücke verbindet heute für Fußgänger den thüringischen Ort Göringen (heute Ortsteil der Stadt Eisenach) mit der hessischen Gemeinde Herleshausen und ihrem Bahnhof. Gebaut wurde sie jedoch als Fluss-Sperrwerk im Zuge der Grenzsicherung während des Kalten Kriegs.

Die Werra wechselte in ihrem Verlauf zwischen Vacha und Großburschla mehrfach die Staatsgrenze zwischen der Deutschen Demokratischen Republik und der Bundesrepublik Deutschland, in einigen Abschnitten verlief die Grenze durch die Flussmitte. Immer wieder versuchten Menschen die Flucht aus der DDR durch den Fluss, so dass hier ab 1980 Sperrwerke gebaut wurden.

Die Stahlgitterbrücke des Fluss-Sperrwerks von Göringen liegt auf beiden Flussufern auf gespundeten Beton-Widerlagern. Von der Brücke hinab war bis auf die Gewässersohle ein stabiles Gitter befestigt. Ein Durchschwimmen oder Durchtauchen war damit nicht möglich. Für die Räumung von Schwemmgut war ein Seilzug installiert. Die am südlichen Brückenkopf befindliche Wachhütte war permanent von Grenzsoldaten besetzt. Die Kosten dieser offiziell als wasserwirtschaftliche Anlage deklarierten Grenzsicherung von 1981 betrugen über 900.000 DDR-Mark.

Die meisten Fluss-Sperrwerke zwischen Hessen und Thüringen wurden nach der Wende abgerissen. In Göringen wurden lediglich Gitter und Seilwinde entfernt. Streckmetallteile des früheren Grenzzauns wurden als Geländerbegrenzung angebracht. Die Brücke erhielt ihre heutige Farbe und damit ihren Beinamen "Blaues Wunder". 2014 musste die alte Wachhütte durch eine - nun blaue - Schutzhütte ersetzt werden.

Das frühere Sperrwerk wird bei einer Fahrt mit dem Kanu unterfahren, der Werratal-Radweg führt direkt daran vorbei. Die Brücke ist für den Fußgängerverkehr freigegeben. Um eine freiwillige "Brückenmaut" wird gebeten, da die Brücke weiterhin ehrenamtlich von Göringer Bürgern unterhalten wird.

Ein weiteres Sperrwerk dieser Bauart befindet sich auch in der Nähe von Treffurt am Premiumweg "P6 Heldrastein".